坐火車來到威尼斯，從火車站走出即可看到如高速公路般的大運河，這是流經威尼斯的１７７條運河之一。大運河長４公里，寬３０至７０公尺，平均深度４‧５公尺，的確堪稱為一條「大運河」。
在這大運河，只有三座主要的橋樑才可以互通對岸，而三座橋側有自己獨特的故事背景。其背景讓我一一來介紹吧！看看大家最喜愛哪一座橋。
＊這是從學院橋上所拍的景色~~
赤足橋 Ponte degli Scalzi
這橋是威尼斯最令人驚艷的守望點，由這座長達４０公尺、高出運河水平面７公尺的橋看出去，可以看到迷人的宮殿與船隻。這座橋的名稱，來自於鄰近修道院的赤腳修道士。米歐奇（Ｅｕｇｅｎｉｃ Ｍｉｏｚｚｉ）於１９３４年設計建造的伊斯特拉石橋，取代了奧地利人所建的鐵橋。
這座威尼斯最著名的橋住於大運河最狹窄的地方。里奧托橋以伊斯特拉石築成，寬２８公尺、高８公尺在。計畫建造之初，引起許多知名建築師爭朿山角逐設計 － 包括頂尖的１６句紀建築師米開朗基羅（Ｍｉｃｈｅｌａｎｇｅｌｏ）、桑索維諾（Ｓａｎｓｏｖｉｎｏ）、帕拉底歐（Ｐａｌｌａｄｉｏ）等，不過這場比卻由龐特（Ａｎｔｏｎｉｏ ｄａ Ｐｏｎｔｅ）勝出，於１５８８至１５９１年建築完成。在龐特言座橋以前，同一地點也曾經出現過兩座橋；一座為木橋，在１４４４年因為不堪負荷人群重量而坍塌，之後又出現一座仰開橋（或稱閉合橋），在高桅杆帆船經過時可以打開以容許帆船通過。
學院橋是大運河上唯一一座木製的橋，這座秀美動人的木橋是建築師米奧奇（Ｍｉｏｚｚｉ）西元１９３２年的作品。原本只是暫時作為往返兩岸的權宜之計，計劃要建造一座更堅固結實的橋樑取而代之，目前已成為永久性建築。站在橋上，大運河的絕色風光一覽無遺。
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