坐火車來到威尼斯,從火車站走出即可看到如高速公路般的大運河,這是流經威尼斯的177條運河之一。大運河長4公里,寬30至70公尺,平均深度4‧5公尺,的確堪稱為一條「大運河」。

  在這大運河,只有三座主要的橋樑才可以互通對岸,而三座橋側有自己獨特的故事背景。其背景讓我一一來介紹吧!看看大家最喜愛哪一座橋。

*這是從學院橋上所拍的景色~~



  赤足橋  Ponte degli Scalzi
  這橋是威尼斯最令人驚艷的守望點,由這座長達40公尺、高出運河水平面7公尺的橋看出去,可以看到迷人的宮殿與船隻。這座橋的名稱,來自於鄰近修道院的赤腳修道士。米歐奇(Eugenic Miozzi)於1934年設計建造的伊斯特拉石橋,取代了奧地利人所建的鐵橋。





  里奧托橋 Ponte di Rialto
  這座威尼斯最著名的橋住於大運河最狹窄的地方。里奧托橋以伊斯特拉石築成,寬28公尺、高8公尺在。計畫建造之初,引起許多知名建築師爭朿山角逐設計 - 包括頂尖的16句紀建築師米開朗基羅(Michelangelo)、桑索維諾(Sansovino)、帕拉底歐(Palladio)等,不過這場比卻由龐特(Antonio da Ponte)勝出,於1588至1591年建築完成。在龐特言座橋以前,同一地點也曾經出現過兩座橋;一座為木橋,在1444年因為不堪負荷人群重量而坍塌,之後又出現一座仰開橋(或稱閉合橋),在高桅杆帆船經過時可以打開以容許帆船通過。





  學院橋 Ponte dell' Accademia
  學院橋是大運河上唯一一座木製的橋,這座秀美動人的木橋是建築師米奧奇(Miozzi)西元1932年的作品。原本只是暫時作為往返兩岸的權宜之計,計劃要建造一座更堅固結實的橋樑取而代之,目前已成為永久性建築。站在橋上,大運河的絕色風光一覽無遺。
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